THƯ VIỆN ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI

Thiết kế bộ điều khiển vector FOC động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu công suất dưới 15kW có sử dụng cảm biến vị trí roto ứng dụng cho xe điện cỡ nhỏ
Design of FOC vector controller for permanent magnet synchronous motor with capacity under 15kW using rotor position sensor for small electric vehicles

Loại tài liệu: Tài liệu số

Tác giả: Nguyễn Hoàng Duy (2020600229)

Nhà xuất bản: Đại học Công nghiệp Hà Nội

Năm xuất bản: 2024

Tải ứng dụng tại các liên kết sau để xem đầy đủ tài liệu.

Tóm tắt nội dung

Xây dựng và thiết kế bộ điều khiển vector FOC động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có sử dụng cảm biến rotor và ứng dụng vào xe điện cỡ nhỏ

Từ khóa:

ĐATN Điện, ĐATN Công nghệ kỹ thuật Điều khiển và Tự động hóa K15, FOC; Xe điện; Động cơ đồng bộ; Nam châm vĩnh cửu

Abstract:

Construction and design of FOC vector controller for permanent magnet synchronous motor using rotor sensor and using to small electric vehicles

Key word:

FOC; Electric Vehicle; Synchronous Motor; Permanent Magnet

Ngôn ngữ:	Vie
Tác giả:	Nguyễn Hoàng Duy (2020600229)
Người đóng góp:	GVHD: ThS. Nguyễn Đức Quang
Thông tin nhan đề:	Thiết kế bộ điều khiển vector FOC động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu công suất dưới 15kW có sử dụng cảm biến vị trí roto ứng dụng cho xe điện cỡ nhỏ Design of FOC vector controller for permanent magnet synchronous motor with capacity under 15kW using rotor position sensor for small electric vehicles
Nhà xuất bản:	Đại học Công nghiệp Hà Nội
Mô tả vật lý:	57
Năm xuất bản:	2024

QR CODE LIBOL BOOKWORM

Sử dụng ứng dụng Libol Bookworm quét QRCode này để mượn và đọc tài liệu)

MƯỢN TÀI LIỆU

(Lưu ý: Sử dụng ứng dụng Bookworm để xem đầy đủ tài liệu. Bạn đọc có thể tải Bookworm từ App Store hoặc Google play với từ khóa "Libol Bookworm”)

Những độc giả mượn ấn phẩm này cũng mượn

Tính toán, mô phỏng hệ thống phanh tái sinh trên xe điện Vinfast
Calculate and simulate the regenerative braking system on Vinfast electric vehicles

Nghiên cứu mô phỏng hệ thống phanh tái sinh trên xe điện vinfat VF6 ứng dụng Matlab- Simulink
Research and simulation of the regenerative braking system on Vinfat VF6 electric vehicle using Matlab- Simulink

Thiết kế hệ thống cung cấp điện cho khu nhà ở xã hội khu vực Linh Đàm- Hà Nội

Nghiên cứu và thiết kế biến tần xe điện công suất 30KW, điện áp 400V, hệ số công suất 0,85
Research and design inverter for electric vehicles with capacity 30KW, voltage 400V, power factor 0.85

Thiết kế máy biến áp điện lực 3 pha có thông số: Công suất Sđm= 1000 kVA, điện áp U1/U2 =22/0,4 kV, tần số f=50Hz, tổn hao không tải P0=980 W, tổn hao ngắn mạch Pn =8550 W; điện áp ngắn mạch Un = 6%, Tổ nối dây ∆/Y0-11
Design a 3-phase power transformer with parameters: Power Sđm= 1000 kVA, voltage U1/U2 = 22/0.4 kV, frequency f=50Hz, no-load loss P0=980 W, loss short circuit Pn =8550 W; short-circuit voltage Un = 6%, Wiring onnection group ∆/Y0-11

Ứng dụng vi điều khiển Atmega128 thiết kế bộ biến tần cho động cơ không đồng bộ 3 pha điện áp 220V, công suất 5KW sử dụng nguồn một chiều từ ắc qui
Application of Atmega128 microcontroller to design inverter for 3-phase asynchronous motor with voltage of 220V, capacity of 5KW using DC power from battery

Tính toán và thiết kế thông số điện máy biến áp dầu kiểu hở, có công suất Sp = 1250 kVA, số pha m = 3. Tổ nối dây ∆/Y0 – 11. Điều chỉnh điện áp lúc không tải, chế độ làm việc liên tục, điện áp bên cao áp U2= 22±2*2,5% kV, bên hạ áp U1= 0,4 kV. Điện áp ngắ

Tính toán, thiết kế hệ thống điện mặt trời áp mái cho ga tầu điện nổi
Calculate and design a rooftop solar power system for a floating train station

Thiết kế hệ thống điện mặt trời nối lưới cho giảng đường C1 khu C - ĐHCNHN
Designing a grid-connected solar power system for lecture hall C1, area C - Hanoi University of Science and Technology

Tính toán, thiết kế hệ thống cung cấp điện cho UBND huyện Đức Cơ có sử dụng năng lượng mặt trời áp mái
Calculating and designing the power supply system for Duc Co District People's Committee using rooftop solar energy