Việc sử dụng các kết cấu nhẹ trong một số ngành công nghiệp đã trở nên không thể tránh khỏi trong thế giới ngày nay do nhu cầu ngày càng tăng về cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và hiệu quả sử dụng tài nguyên. Trong ngành công nghiệp ô tô, vật liệu tổng hợp, nhựa gia cố và vật liệu nhẹ như nhôm và magie đang được nhiều OEM áp dụng với tốc độ ngày càng tăng nhằm giảm khối lượng xe và phát triển các thiết kế nhẹ mới hiệu quả. Việc giảm trọng lượng ô tô bằng thép cường độ cao cũng đang chứng kiến ​​những nỗ lực lớn không ngừng nhằm thiết kế các quy trình tạo hình mới kiểm soát hư hỏng cho thế hệ mới các bộ phận thép nhẹ, hiệu quả. Mặc dù đã đạt được tiến bộ lớn trong những thập kỷ qua trong việc tìm hiểu đặc tính cơ nhiệt của các vật liệu này, nhưng việc sử dụng rộng rãi chúng như các giải pháp nhẹ vẫn còn hạn chế do có nhiều thách thức đóng vai trò quan trọng trong khả năng cạnh tranh về chi phí. Do đó, vẫn cần những nỗ lực nghiên cứu đáng kể để hiểu đầy đủ về đặc tính dị hướng của vật liệu, cơ chế hư hỏng và quan trọng nhất là sự tương tác giữa xử lý công nghiệp, phát triển cấu trúc vi mô và các đặc tính thu được. Các chủ đề được thảo luận ở đây bao gồm các lĩnh vực công nghệ sản xuất và xử lý của vật liệu cho các ứng dụng nhẹ, các khái niệm thiết kế quy trình và cấu trúc vi mô cải tiến cũng như các kỹ thuật mô tả đặc tính tiên tiến kết hợp với mô hình hóa hành vi của vật liệu.

Abstract:

The use of lightweight structures across several industries has become inevitable in today’s world given the ever-rising demand for improved fuel economy and resource efficiency. In the automotive industry, composites, reinforced plastics, and lightweight materials, such as aluminum and magnesium are being adopted by many OEMs at increasing rates to reduce vehicle mass and develop efficient new lightweight designs. Automotive weight reduction with high-strength steel is also witnessing major ongoing efforts to design novel damage-controlled forming processes for a new generation of efficient, lightweight steel components. Although great progress has been made over the past decades in understanding the thermomechanical behavior of these materials, their extensive use as lightweight solutions is still limited due to numerous challenges that play a key role in cost competitiveness. Hence, significant research efforts are still required to fully understand the anisotropic material behavior, failure mechanisms, and, most importantly, the interplay between industrial processing, microstructure development, and the resulting properties.The topics discussed herein include areas of manufacturing and processing technologies of materials for lightweight applications, innovative microstructure and process design concepts, and advanced characterization techniques combined with modeling of material’s behavior.

Ngôn ngữ:	En
Tác giả:	Al-Samman, Talal
Thông tin nhan đề:	Material and Process Design for Lightweight Structures
Nhà xuất bản:	MDPI
Loại hình:	Tài nguyên giáo dục mở / Bộ sưu tập: Cơ khí - Chế tạo máy
Bản quyền:	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Nguồn gốc:	https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/52847
Mô tả vật lý:	162p.
Năm xuất bản:	2019