Máy bay điện sử dụng pin nhiên liệu được xem là giải pháp dài hạn cho các chuyến bay tầm trung nhằm giảm lượng khí thải carbon hàng không. Việc trang bị hệ thống truyền động siêu dẫn giúp giảm trọng lượng, không gian và tăng hiệu suất. Hệ thống truyền động này bao gồm các thành phần như bộ giới hạn dòng điện sự cố siêu dẫn, cáp và động cơ DC/AC, và bộ biến tần DC/AC. Bài viết này trình bày phương pháp mô hình hóa hệ thống truyền động này trong MATLAB/SIMULINK để mô phỏng các tình huống bay khác nhau.

Abstract:

A fuel cell-based electric aircraft is considered a long-term solution for medium range flights to reduce aviation Carbon footprint. Equipping its powertrain with superconductivity reduces the weight and spance and increases efficiency. Such a powertrain includes components, such as superconducting fault current limiter, DC/AC cables and motor, and DC/AC inverter. This work presents the approach to model such a powertrain in MATLAB/SIMULINK for simulation in various flight scenarios.

Ngôn ngữ:	eng
Tác giả:	Khonya, Ali
Thông tin nhan đề:	System-Level Modeling of the Powertrain for an Electric Aircraft with Superconducting Components
Nhà xuất bản:	KIT Scientific Publishing
Loại hình:	Tài nguyên giáo dục mở / Bộ sưu tập: Điện
Bản quyền:	https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/
Nguồn gốc:	https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/169799
Mô tả vật lý:	194tr
Năm xuất bản:	2025