Nghiên cứu này tập trung vào việc thiết kế, tính toán và mô phỏng hệ thống phanh trên xe Toyota Vios 2018, một mẫu sedan cỡ nhỏ phổ biến nhờ vào độ tin cậy, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tính phù hợp với giao thông đô thị. Mục tiêu là xác định các thông số kỹ thuật quan trọng như lực phanh, mômen phanh, kích thước cụm phanh, và đánh giá hiệu quả phân bố lực phanh giữa các bánh xe trong điều kiện thực tế. Phương pháp thực hiện kết hợp giữa tính toán lý thuyết và mô phỏng bằng phần mềm chuyên dụng như SolidWorks, ANSYS, Matlab/Simulink, đồng thời xét đến các yếu tố ảnh hưởng như tải trọng, điều kiện mặt đường, nhiệt phát sinh và độ mài mòn vật liệu. Kết quả nghiên cứu giúp tối ưu hóa thiết kế, nâng cao hiệu suất phanh, rút ngắn quãng đường dừng và tăng độ an toàn cho xe Toyota Vios 2018.

Từ khóa:

Thiết kế tính toán, mô phỏng, hệ thống phanh,xe Toyota Vios

Abstract:

This study focuses on the design, calculation, and simulation of the braking system on the 2018 Toyota Vios, a popular compact sedan known for its reliability, fuel efficiency, and suitability for urban traffic. The goal is to determine key technical parameters such as braking force, braking torque, and the dimensions of brake components, as well as to evaluate the effectiveness of brake force distribution under realworld conditions. The approach combines theoretical calculations with simulations using specialized software such as SolidWorks, ANSYS, and Matlab/Simulink, while considering influencing factors like vehicle load, road conditions, heat generation, and material wear. The results help optimize the design, improve braking performance, shorten stopping distances, and enhance the safety of the 2018 Toyota Vios.

Key word:

Design calculation, simulation, brake system, Toyota Vios