Thương mại hàng hải là xương sống của nền kinh tế thế giới. Khoảng 90% hàng hóa được vận chuyển bằng tàu biển, và kể từ Thế chiến II, ngành đóng tàu đã trải qua những thay đổi lớn để đáp ứng những áp lực và cơ hội thương mại mới. Ví dụ, sự thống trị ban đầu của Anh sau đó đã bị suy yếu vào những năm 1950 bởi sự cạnh tranh từ Nhật Bản, và sau đó đã bị Hàn Quốc và gần đây nhất là Trung Quốc vượt qua. Các nghiên cứu điển hình trong tập sách này theo dõi những phát triển quan trọng này và các phát triển khác trong ngành đóng tàu và sửa chữa tàu, cũng như phản ứng của người lao động trước những chuyển đổi mang tính lịch sử này.

Abstract:

Maritime trade is the backbone of the world’s economy. Around ninety percent of all goods are transported by ship, and since World War II, shipbuilding has undergone major changes in response to new commercial pressures and opportunities. Early British dominance, for example, was later undermined in the 1950s by competition from the Japanese, who have since been overtaken by South Korea and, most recently, China. The case studies in this volume trace these and other important developments in the shipbuilding and ship repair industries, as well as workers’ responses to these historic transformations.

Ngôn ngữ:	eng
Tác giả:	Varela, Raquel, Murphy, Hugh, Linden, Marcel
Thông tin nhan đề:	Shipbuilding and Ship Repair Workers around the World
Nhà xuất bản:	Amsterdam University Press
Loại hình:	Tài nguyên giáo dục mở / Bộ sưu tập: Quản trị nguồn nhân lực
Bản quyền:	https://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0/
Nguồn gốc:	https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/37918
Mô tả vật lý:	749p.
Năm xuất bản:	2017