Trong một thế giới đang thay đổi nhanh chóng, cần tăng cường sự tham gia của chính quyền địa phương và các bên liên quan để làm cho việc di chuyển trong đô thị sạch hơn và bền vững hơn. Cách tốt nhất là kết hợp những ý tưởng tuyệt vời và các biện pháp đổi mới với sự hỗ trợ chính trị. Số đặc biệt này bao gồm sáu bài viết phân tích tác động của SUMP. Các biện pháp đổi mới đã được đề xuất để thay đổi hệ thống giao thông đô thị theo hướng bền vững: Nghiên cứu của Trung Quốc đã phân tích luồng du lịch của Tây Tạng bằng cách sử dụng các công nghệ tiên tiến: dữ liệu điện thoại di động, trực quan hóa bằng GIS và mạng xã hội. Các tác giả người Litva đã đề xuất ba khái niệm phát triển du lịch bằng ô tô tự lái sẽ trở thành một công cụ khái niệm trong quá trình phát triển ITS và C-ITS. Một bài báo khoa học bằng tiếng Anh dựa trên việc xem xét các tài liệu chính sách giao thông địa phương từ 13 thành phố ở bốn quốc gia. Hầu hết các thành phố đều tìm cách giảm việc đi lại bằng ô tô theo tỷ lệ các chuyến đi. Kinh nghiệm từ Slovenia cho thấy phương pháp điều tiết giao thông toàn diện có tác dụng tích cực và góp phần đạt được tính di chuyển bền vững. Các nhà nghiên cứu Hàn Quốc đã sử dụng hệ số GINI để đánh giá hệ thống xe buýt nhằm xác định các nút xe buýt theo thứ tự quan trọng. Bài báo trước mô tả rằng các phương pháp ra quyết định đa tiêu chí đã được sử dụng thành công để đánh giá hiệu quả của hệ thống giao thông bền vững và một mô hình đánh giá phổ quát đã được đề xuất.

Abstract:

In a rapidly changing world, it is necessary to increase the engagement of local authorities and stakeholders to make urban mobility cleaner and more sustainable. The best way is to combine great ideas and innovative measures with political support. This Special Issue consists of six articles analyzing the impact of SUMPs. Innovative measures have been proposed to change urban transport systems towards sustainability: Chinese research has analyzed the tourist flow of Tibet using innovative technologies: mobile phone data, visualizations using GIS, and social networks. Lithuanian authors proposed three autonomous car travel development concepts that should become a conceptual tool in the development of ITS and C-ITS. An English scientific paper is based on a review of local transport policy documents from 13 cities in four countries. Most cities seek to reduce car travel as a proportion of trips. Experience from Slovenia shows that the comprehensive traffic calming approach has positive effects and contributes to achieving sustainable mobility. Korean researchers used the GINI coefficient to evaluate the bus system to identify bus nodes in order of importance. The last article described that multicriteria decision-making methods have been successfully used for assessing the effectiveness of sustainable transport systems, and a universal evaluation model was proposed.

Ngôn ngữ:	En
Tác giả:	Burinskienė, Marija, Ušpalytė-Vitkūnienė
Thông tin nhan đề:	SUMP for Cities’ Sustainable Development
Nhà xuất bản:	MDPI - Multidisciplinary Digital Publishing Institute
Loại hình:	Tài nguyên giáo dục mở / Bộ sưu tập: Công nghệ ô tô
Bản quyền:	https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Nguồn gốc:	https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/68553
Mô tả vật lý:	114p.
Năm xuất bản:	2021