Khi thế giới bước vào thập kỷ thứ ba của thế kỷ 21, dự đoán sẽ có sự thay đổi về nhu cầu và sử dụng năng lượng toàn cầu. Ngành vận tải là một trong những ngành sử dụng năng lượng lớn nhất, gây ra những hậu quả nghiêm trọng về môi trường. Ngoài ra, với những dự đoán đầy tham vọng nhất về xe điện, phần lớn ô tô bán ra vào năm 2040 sẽ vẫn sử dụng động cơ đốt trong. Do đó, chúng ta phải tiếp tục khám phá tất cả các phương án để giảm lượng khí thải của động cơ IC, cũng như các phương pháp để giảm lượng khí thải CO2 tiềm ẩn từ phương tiện giao thông. Mặt khác, hydro, có thể được sử dụng trong cả động cơ đốt trong và pin nhiên liệu, được coi là một trong những vectơ năng lượng quan trọng nhất trong tương lai. Về mặt sản xuất, lưu trữ và ứng dụng, công nghệ này vẫn phải đối mặt với một số thách thức. Số đặc biệt này có các tài liệu nghiên cứu nguyên bản cũng như các bài đánh giá quan trọng về các vấn đề hiện tại liên quan đến nghiên cứu trong phòng thí nghiệm và kết quả thử nghiệm trên xe về các chiến lược đốt tái tạo khác nhau nhằm giảm tác động đến môi trường.

Abstract:

As the world enters the third decade of the 21st century, a shift in global energy demand and use is anticipated. The transportation industry is one of the largest energy users, with major environmental consequences. Additionally, with the most ambitious electric vehicle predictions, the bulk of cars sold in 2040 will still have internal combustion engines. As a result, we must continue to explore all options for reducing IC engine emissions, as well as pathways to reduce potential vehicle CO2 emissions. Hydrogen, on the other hand, which can be used in both internal combustion engines and fuel cells, is seen as one of the future's most important energy vectors. In terms of production, storage, and application, this technology still faces several challenges. This Special Issue features original research papers, as well as important review articles on current issues relating to laboratory research and in-vehicle test results on different renewable combustion strategies that seek to reduce environmental impact.

Ngôn ngữ:	En
Tác giả:	Rahman, S. M. Ashrafur, Fattah, Islam Md Rizwanul
Thông tin nhan đề:	Sustainable Combustion Systems and Their Impact
Nhà xuất bản:	MDPI - Multidisciplinary Digital Publishing Institute
Loại hình:	Tài nguyên giáo dục mở / Bộ sưu tập: Công nghệ ô tô
Bản quyền:	https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Nguồn gốc:	https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/77007
Mô tả vật lý:	166p.
Năm xuất bản:	2021