Ngoài phần mở đầu và kết luận, nội dung chính của đề án được trình bày trong 3 chương, gồm: Chương 1: Tổng quan vấn đề nghiên cứu; Chương 2: Cơ sở khoa học nghiên cứu; Chương 3: Phân tích mối quan hệ của vận tốc với lượng tiêu thụ nhiên liệu. Đề án “Nghiên cứu ảnh hưởng của vận tốc đến mức tiêu thụ nhiên liệu trên xe con” tập trung vào phân tích mối quan hệ giữa vận tốc xe và mức tiêu thụ nhiên liệu, nhằm xác định các yếu tố ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu của xe con. Ứng dụng tốt phương pháp mô phỏng và sử dụng phần mềm mạnh trong thiết kế, động học và động lực học ô tô. Đo mức tiêu hao nhiên liệu trên xe thực ở các vận tốc khác nhau, để đưa ra các giải pháp tối ưu hóa tiêu hao nhiên liệu trong điều kiện giao thông thực tế, giúp giảm chi phí vận hành và bảo vệ môi trường. Nâng cao hiệu quả kinh tế cho người sử dụng xe thông qua việc cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu và giảm thiểu ô nhiễm môi trường Trên cơ sở của các nghiên cứu liên quan, đề án đã xây dựng mô hình chuyển động tổng quát và phương trình chuyển động của xe để phân tích các lực cản chuyển động ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu của ô tô. Phân tích mô hình và ứng dụng thành công công cụ mẫu trong phần mềm Matlab/Simulink để mô phỏng mức tiêu thụ nhiên liệu trên xe thực đã đáp ứng được thực tiễn và công tác nghiên cứu. Phân tích các lực cản trên ô tô trong quá trình chuyển động làm thông số động lực học khai báo trong bảng dữ liệu mô phỏng của phần mềm. Xây dựng được mô hình mô phỏng vận tốc xe ở hai chu trình xe chạy trong đô thị FTP75 và ngoài đô thị HWFET sử dụng làm dữ liệu đầu vào của mô phỏng

Ngôn ngữ:	vie
Tác giả:	Phạm Tiến Hoãn, GVHD: Lê Hồng Quân, GVHD: Nguyễn Thanh Quang
Thông tin nhan đề:	Nghiên cứu ảnh hưởng của vận tốc đến mức tiêu thụ nhiên liệu trên xe con
Nhà xuất bản:	Đại học Công nghiệp Hà Nội
Loại hình:	Luận văn Thạc sĩ / Bộ sưu tập: Công nghệ ô tô
Mô tả vật lý:	73tr.
Năm xuất bản:	2024