Đề án Nghiên cứu rung động khung vỏ xe con bằng lý thuyết và thực nghiệm đã thực hiện nghiên cứu, xây dựng phương pháp đánh giá rung động khung vỏ xe con sẽ gây ra những biến dạng – chuyển vị trên ô tô, các chuyển vị sẽ gây ra các ứng suất cục bộ ảnh hưởng đến độ bền khung vỏ xe. Đề xuất biện pháp kỹ thuật thay đổi tần số rung động của khung vỏ nhằm góp phần nâng cao chất lượng xe. Kết quả nghiên cứu được trình bày trong 4 chương, gồm: Chương 1: Tổng quan; Chương 2. Cơ sở khoa học về rung; Chương 3. Khảo sát rung động khung vỏ xe; Chương 4: Nghiên cứu thực nghiệm. Trên cơ sở của kết quả nghiên cứu liên quan, đề án đã xây dựng được mô hình dao động, phân tích mô hình, ứng dụng thành công công cụ mô phỏng trong phần mềm Ansys Workbench để mô phỏng và thí nghiệm thực tế về ảnh hưởng của dao động đến rung động của khung cỏ xe ô tô con đáp ứng được thực tiễn và công tác nghiên cứu.

Ngôn ngữ:	vvie
Tác giả:	Nguyễn Minh Hiếu, GVHD: Lê Đức Hiếu, GVHD: Nguyễn Thanh Quang
Thông tin nhan đề:	Nghiên cứu rung động khung vỏ xe con bằng lý thuyết và thực nghiệm
Nhà xuất bản:	Đại học Công nghiệp Hà Nội
Loại hình:	Luận văn Thạc sĩ / Bộ sưu tập: Công nghệ ô tô
Mô tả vật lý:	79tr.
Năm xuất bản:	2024