Tổng quan về hệ thống phanh ô tô và phân tích vai trò của hệ thống chống bó cứng bánh xe (ABS) trong việc nâng cao hiệu quả phanh và đảm bảo ổn định chuyển động của xe.n Nghiên cứu cơ sở lý thuyết về động lực học phanh, bao gồm đặc tính độ trượt bánh xe và mối quan hệ giữa lốp và mặt đường.n Xây dựng mô hình toán học mô tả quá trình phanh và tương tác giữa các thành phần trong hệ thống ABS.n Thiết lập chiến lược điều khiển ABS dựa trên ngưỡng độ trượt với ba giai đoạn: tăng áp, giữ áp và giảm áp nhằm duy trì độ trượt tối ưu.n Xây dựng và triển khai mô hình mô phỏng hệ thống phanh ABS trên phần mềm CarSim với các điều kiện làm việc khác nhau.n Phân tích và đánh giá kết quả mô phỏng để làm rõ khả năng cải thiện hiệu quả phanh và duy trì ổn định chuyển động của xe khi sử dụng ABS.n

Từ khóa:

Nghiên cứu, mô phỏng, phanh ABS, Toyota Vios 2016, CarSim

Abstract:

Overview of automotive braking systems and analysis of the role of antilock braking systems (ABS) in improving braking efficiency and ensuring vehicle stability.n Research on the theoretical basis of braking dynamics, including wheel slip characteristics and the relationship between tires and road surface.n Development of a mathematical model describing the braking process and the interaction between components in the ABS system.n Establishment of an ABS control strategy based on slip thresholds with three stages: pressure increase, pressure hold, and pressure decrease to maintain optimal slip.n Development and implementation of an ABS braking system simulation model using CarSim software under various operating conditions.n Analysis and evaluation of simulation results to clarify the potential for improving braking efficiency and maintaining vehicle stability when using ABS.

Key word:

Research, Simulation, ABS Braking, Toyota Vios 2016, CarSim