Nghiên cứu này xây dựng hệ thống điều khiển kim phun diesel cao áp bằng việc giả lập tín hiệu phun mô phỏng quá trình phun nhiều lần với các khoảng thời gian phun khác nhau. Thí nghiệm được thực hiện với dãy áp suất phun cao áp thay đổi từ 600 bar đến 1600 bar. Kết quả nghiên cứu thể hiện hệ thống điều khiển kim phun được thiết kế có khả năng thay đổi đa dạng các chiến thuật phun (1 lần, 2 lần), thời điểm phun và khoảng thời gian phun được điều khiển chính xác.nTừ khóa: Hệ thống phun nhiên liệu, Toyota Fortuner 2020, diesel, mô phỏng

Từ khóa:

Nghiên cứu tính toán mô phỏng hệ thống phun nhiên liệu diesel Common Rail trên xe Toyota Fortuner 2020

Abstract:

This study builds a high-pressure diesel injector control system by simulating the injection signal to simulate the injection process many times with different injection intervals. The test was carried out with a range of high pressure injection pressures varying from 600 bar to 1600 bar. The research results show that the injector control system is designed to be able to change a variety of injection tactics (1 time, 2 times), the injection timing and the injection interval are precisely controlled.nkeywords: Common rail fuel system, Toyota Fortuner 2020, diesel, simulation

Key word:

Automotive Engineering Technology K14# Automotive Technology# Injection System# Toyota